近日，黄骅市有关部门发布了《黄骅市城市综合交通体系规划（-年）》，其中包含规划新建石衡沧港城际铁路和京沪二线，两条城际在黄骅市区合并设站；形成“三横两纵”的高速公路网布局等内容。

以下为公告具体内容：

规划范围：黄骅市城乡总体规划确定的中心城区包括黄骅城区和中捷城区两部分，本次规划范围为黄骅城区部分，规划面积平方公里。

规划期限：本规划期限为-年，其中：近期为-年，远期为-年。

规划内容：

（一）规划新建石衡沧港城际铁路和京沪二线，两条城际在黄骅市区合并设站。

（二）形成“三横两纵”的高速公路网布局，“三横”分别是：曲港高速、石黄高速、邯港高速；“两纵”分别是沿海高速和津汕高速。其中，曲港高速、邯港高速为规划新建高速公路。

（三）形成七条纵向干线联系南北城镇组团，分别是G、原G、G、S、S、南辛公路、海防公路；规划六条横向干线联系东西城镇组团，分别是G、G、S、SL24、沧港公路（新增）、联四公路。

（四）规划建设2个长途客运站，分别为黄骅汽车站、黄骅客运中心站（与黄骅城际站结合）。

（五）在黄骅中心城区规划布设3个主要货运站，分别是黄骅南站、黄骅站（货站）、唐洼站，其中位于黄骅城区的货运站为黄骅站和黄骅南站。

（六）城区交通体系

1、规划黄骅城区道路布局采用方格网式道路网骨架，形成“四横三纵”的Ⅰ级主干路体系。四横：学院路、沧海路、纬五路、金江路。三纵：海华大街、迎宾大街、和平大街。

2、规划二级主干路7条，总里程54.9公里，路网密度0.71km/km2。新建主干路红线宽度控制在40-50米之间；主干路道路间距控制在－米之间。

3、中心城区共规划次干路条，总里程.3公里，路网密度为1.79km/km2。新建次干路红线宽度控制在25-30米之间；若布设公共交通专用道，则红线宽度控制为30-32米，其中快速公交车站段红线宽度拓宽至40米；次干路道路间距控制在－米之间。

（七）公共交通系统规划

1、规划4条BRT线路。

2、结合公共交通车辆发展规模，年，黄骅城区规划公交停保场共计4处。

3、沧海路、神华大街、华兴大街、北海路、海华大街、经三路等城市道路中设置公共交通专用道。

（八）规划区范围内共布局2个长途客运站，分别为黄骅汽车站黄骅客运中心站（与黄骅城际站结合）。其中位于黄骅城区的为黄骅汽车站。

（九）年黄骅城区规划路外公共停车场45个，总泊位13个，占地约41.1公顷。

来源：黄骅报社、黄骅市交通局、阳关黄骅

在沧州,我不是药神,我是房奴

沧州高新区:引擎正热

睡城正觉醒:沧州东城区,请继续!

沧州楼市曝光台持续更新中

沧州最新楼市购房地图新鲜出炉

*文章涉及数据及信息均最终以官方公示数据为准。